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厉害了!华航20余学生32天造出一辆巴哈赛车
http://www.lfcmw.com  发布时间: 2018-05-28 16:00

 

廊坊传媒网讯(记者 曹明明 实习生 魏莹莹 井雪倩 通讯员 陈艳红)启动汽车,在 挂档、松手刹、 踩油门 等一系列娴熟的操作后,眼前这辆非常“骨感”的小型越野车就跑起来了。这可不是一辆普通的车,而是由北华航天工业学院(以下简称华航)多位学生亲手打造的巴哈赛车,在学校里一亮相就吸睛无数。

这是一辆钢管制成的越野车,长约 2.57 米、宽约 1.67 米、高约 1.56 米。采用摩托车发动机和变速器、减震器,整车重 150 公斤左右,车速最快可达 60 千 米/小时。“巴哈车是巴哈越野大赛专用车,和普通汽车的制动原理基本一致。”吴清泉是车辆工程专业的大四学生,也是巴哈车制造团队的队长,“团队由来自机电工程学院不同年级的20余位同学组成,别看我们是学相关专业的,但车造起来却很难。”

吴清泉介绍,零件匹配和焊接是最大的难题。有些零件与车辆规格不一致,或是市面上找不到现成的零件,只能动手做;团队所有人都没有过焊接经历,都是边焊边学,边学边练,“别看车架结构简单,但耗时耗力,通过液压弯管、坡口和焊接,最终使一根根钢管变成了‘骨感’车架。”

据了解,学生们制造这辆巴哈车的初衷,就是为了积累经验,参加2019年的中国大学生巴哈越野车大赛。因为比赛对车辆的操控性能、速度、安全系数等都提出了很高要求,所以在制造这辆巴哈车时,团队对各个环节的要求也特别严格,队员们经常晚上凑在一起修修改改。

自4月10日开始筹备,到5月12日第一次亮相试跑,前后只用了32天。 “车真的跑起来那一刻,我们激动得哭了。回想设计、制作巴哈车的过程,就是学习的过程。现在我们有了造车的经验,对明年的比赛,充满了期待。”巴哈车制造团队队员、车辆工程专业大三学生李兵自信地说。

看着因制造巴哈车而自信心倍增的学生们,参与指导的老师们很是欣慰。华航车辆工程教研室主任赵秋芳告诉记者,这是华航第一辆自主创造的单人越野车。自巴哈车制造团队成立以来,华航机电工程学院从场地到资金再到设备,全力支持学生,“把书本上学到的基础知识,应用到实践中来,队员们通过分工协作,既提高了技术水平,也增强了团队作战能力。”

 

稿源廊坊传媒网 编辑:袁泓蕾  
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